昨天是北京实施错峰上下班的第一天。北京市交管部门表示，“错时上下班的意义不在于把一个高峰流量变为两个高峰，而在于将早高峰的交通流量进行均分。以前可能一个小时路面容纳这么多车，现在可能这么多车要分两个小时进入路面，早高峰的压力等于分解了。”据了解，昨天早晚车流高峰时段各拉长了半个小时，但早高峰城区主要道路车速环比提高了1%。

　　早晚高峰时间拉长

　　市交管局指挥中心副主任张臣军介绍，昨天路面车流早高峰从往常的早8点半拉长至9点，其中车流最高峰值时间错后了半小时。而昨天车流晚高峰同样拉长了半个小时，城区道路一直到晚上7点30分左右才基本恢复正常。这意味着昨天的早晚高峰最高峰峰值不仅错后，而且整个车流高峰和拥堵时间拉长了。

　　车速环比提高1%

　　张臣军表示，早高峰受到交通管制措施的影响，本市多条道路出现行驶缓慢的现象，但是从整体情况看，采取错峰上下班措施效果是好的，比如昨天早7点至8点间城区主要环路联络线速度提升6.3%。

　　交管部门监测数据显示，昨天早7时至9时，各项指标环比3月周一同期均有好转，城区主要道路流量环比降低了1.5%，城区主要道路车速环比上升了1%。

　　错峰分解车流压力

　　对于提前进入早高峰，张臣军说，昨天是错峰上下班第一天，很多市民都还没有适应这一新措施，仍然按照平时时间段出门，有的本来9点上班的市民怕迟到，结果和错时上下班的市民冲突。

　　“错时上下班的意义不在于把一个高峰流量变为两个高峰，而在于将早高峰的交通流量进行均分。”张臣军说，以前可能一个小时路面容纳这么多车，现在可能这么多车要分两个小时进入路面，早高峰的压力等于分解了。

　　严查违反限号车辆

　　他表示，昨天开始，高峰时段区域限行交通管理措施正式实施。周一至周五限行的尾号依次为1和6，2和7，3和8，4和9，5和0。交管部门将充分利用电子眼、移动执法车等遍布五环以内主要道路的执法设备，实行无缝隙监控，对违法车辆进行非现场执法。同时，交通民警也将加大执法力度，对于故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路的司机予以严厉查处。

　　>>公交

　　八方达公司相关负责人介绍，昨天早晚高峰时段，9字头部分线路将投入的最大运力时段延长了半小时。早高峰从8点半延长至9点；晚高峰从晚7点延长到晚7点半。同时，为方便郊区上班族出行，9字头各条线路都相应增加了班次，其中930等主线发车间隔不超过两分钟，901、917、983路平均缩小间隔1分钟。据统计，昨天，938路、930路、927路等34条线路早高峰加车64次、晚高峰加车74次。

　　>>地铁

　　客流高峰

　　延长20分钟

　　记者从北京地铁公司获悉，截至昨天上午10点，其所辖8条线路共加开临客16列。据介绍，昨天地铁早高峰时段延长了20分钟左右，各条线路的客流变化不明显。

　　据京港地铁公司介绍，昨天4号线早高峰进出站客流的最高峰值出现在9点，比同期8点45分错后了15分钟左右，晚高峰峰值也推迟了15分钟，从原来的晚上6点半推迟到6点45分，但4号线总体客流仍然保持稳定。

　　>>学校

　　托管班

　　将视需求增加

　　记者从双榆树中心小学、花家地实验小学等学校了解到，错峰第一天，学校并没有出现因为家长未能按时接孩子，大量学生滞留学校的情况。两校负责人表示，学校之前就设立了托管班，将一些没有家长接、不能按时离校的学生集中在一起进行管理，但从昨天反馈的信息来看，这部分学生数量并没有增加。如果因为错峰上下班而导致有这样需求的学生增多，学校将增加托管班和值班老师配备，为家长分忧。

　　>>民政

　　三婚登处

　　提前半小时开门

　　昨天上午8点30分，海淀区民政局婚姻登记处的工作人员已经就位，开始为新人们办理婚登手续。海淀婚登处负责人告诉记者，昨天早来的很多新人是之前已在网上预约好早8点半开始排序的，为避免更改时间后给新人带来麻烦，所以昨天登记处仍采取了8点半上班的老时间。据介绍，按照老的上下班时间进行网上预约的新人已经排到了5月初，这期间海淀婚登处都会提前上班接待新人。宣武、崇文区民政局婚姻登记处也表示，为了不让新人等候，他们在本周内暂时仍为8点半开门。

　　■市民声音

　　>>中小学教师拥堵未见大改观

　　昨天是实施错时上下班第一天，但中小学校未列入错时行列。崇文区某中学张老师表示，她每天早上6点半上班，由于不在早高峰时段，所以交通很顺畅，昨天也与往常一样，没有拥堵情况。但张老师昨天晚上6点半打车回家时，还是和以前一样赶上了晚高峰，“特别是刘家窑路口由于修桥的缘故，一直是堵点，在路口一直等了七八分钟。”

　　东城区某小学金老师表示，“平时一般7点之前就会到学校，所以赶不上早高峰。昨天早上8点多外出办事时，还是感觉路面挺堵的”。

　　>>外企人士担心错峰变“凑峰”

　　昨天，在国贸上班的外企员工卢先生还是和往常一样，7点多就从通州开车出发，9点前到达单位，一路上，他并不觉得路况比之前通畅。卢先生表示，本来外企、私企的员工就是9点上班，原本8点到9点的交通流量并不小，现在北京市机关、企事业单位执行错时上下班后，更多人加入了“朝九晚六”的行列，“我担心上下班的路上会更堵了。”

　　>>中央机关公务员地铁还是一样挤

　　在国家机关单位工作的白小姐表示，自己所在单位并不在本次实行错时上下班的范围。昨天上午7点，她和往常一样，坐地铁2号线换5号线后，再倒公交车到珠市口大街附近的单位。她说，“和以前相比，我昨天早上坐地铁、公交时没有感觉明显变化。”白小姐昨天在单位加班到晚上6点多才下班，她回家坐地铁时，感觉比以前更加拥挤了。

　　>>接送孩子家长错峰成为“两难”

　　王先生在一市属机关单位工作，错峰前他每天早上7点带着妻子和女儿开车出门，沿途将女儿、妻子送到学校和单位，他自己在8点左右能够到达单位。而昨天实行错峰上下班后，为了不让女儿迟到，他还是早7点出门，但由于上班时间被推迟至9点，而8点左右就到达单位的王明，在单位整整等了一小时才能正式开始上班。

　　面临中考的女儿下午5点放学，王明以前下午5点半下班，可以接上妻子孩子后一起回家做饭。“错峰之后，孩子要在学校等到晚6点多，再往家里赶，估计要到晚8点才能吃上饭。”

　　>>医院医生白石桥晚间变畅通

　　医院也不在此次错峰上下班的范围中，多数医院仍旧8点正式上班。在人民医院工作的胡女士昨天下午5点下班后，开车前往位于圆明园附近的101中学接孩子，因多数单位已改为下午5点半下班，路上的车流量还未达到高峰。“平时每次到白石桥时就开不动了，只能蹭着走，但今天却一路畅通”，胡女士从人民医院出发，顺利通过每日的堵点白石桥、苏州桥后，仅20分钟就到了101中学，竟比平时快了10分钟。